经不雅汽车

汽车行业内，已有多家整车企业与华为达成了结合，深蓝汽车亦然其中之一。在近日开幕的 2025 上海车展上，深蓝汽车旗下全新中大型豪华 SUV 深蓝 S09 开启预售，预售价钱区间为 23.99 万— 30.99 万元。这是深蓝汽车第一次出击 30 万元市集，是深蓝品牌进取的要道一步。深蓝 S09 这款与华为结合的车型，能否匡助深蓝汽车完成进取的梦思？

在与华为的结合上，深蓝汽车坚捏"两条腿步辇儿"，既借重华为，又保捏寂然自研。"深蓝不作念华为第六界，只作念华为最好 CP，因为引望（华为车 BU 业务的主体公司）亦然咱们（长安汽车）投资的企业。"深蓝汽车 CEO 邓承浩在接受包括经济不雅察报在内的媒体采访时说。

深蓝汽车开导于 2017 年，是长安汽车打造的一个新动力品牌。此前深蓝汽车主要聚焦 15 万— 20 万元市集，当今思要龙套 20 万— 30 万元市集，濒临用户接受度的磨砺。从家具界说看，深蓝 S09 主打大六座 SUV，目下这一细分市集主要被理思、问界等把捏，深蓝 S09 需具备互异化上风才有望破局。

与对标竞品理思 L9 比较，深蓝汽车价钱低 20 万元，这是一种"错位竞争"的倡导。在新动力汽车市集淘汰赛插足深水区，"堆料内卷"日益盛行确当下，深蓝汽车默示，将以"本领平权"与"用户需求界说权"撕开市集缺口。

关于深蓝与华为的结合，邓承浩默示，华为领先以为智能驾驶扶助决策只可适配 30 万元以上车型，但深蓝通过用户调研数据解释，20 万元级家庭用户对基础扶助驾驶功能（如高速领航、自动停车）的需求相似蛮横。最终，两边定制出简化硬件设置的 ADS SE 决策，将老本压缩至可接受范围。

按照"用户需求导向"，深蓝汽车在打造家具时小心作念减法，而不是盲目追求激光雷达数目和算力参数等。深蓝家具 CEO 韩婷婷默示："用户要什么，咱们给什么。S09 保留高频使发愤能，断念城市 NOA 等冗余设置，既逍遥家庭用户对安全性的诉求，又幸免因本领堆砌推高售价。"

行为六座 SUV，深蓝 S09 主打"可变大空间"，直击六座 SUV 第三排和后备箱空间不及的痛点。新车通过滑轨座椅盘算推算和下千里式储物格，终了第三排成东谈主乘坐答允性，同期通过 CDC 电磁悬架、华为智能驾驶扶助等设置来营造"高端体验"。深蓝汽车强调，"每一分钱齐花在家庭需求上"。

深蓝汽车打造家具的求实逻辑还体当今本领略线的采选上，天然部分车企将增程式本领虚构为"过渡决策"，但深蓝汽车依据增程市集的情况来作念决定。数据骄贵，2024 年中国增程式混动车型销量为 116 万辆‌，同比增长 78.7% ‌。

"总计大六座的家具，80% 为家庭增换购需求"，韩婷婷默示，这与深蓝 S09 的家庭定位相符。

"增程式（车型）在极高速场景下有短板，但中国 99% 的用户用不到。" 邓承浩在采访中称，在家具营销方面，S09 烧毁追求"全场景障翳"，转而聚焦城市通勤与远程旅行的主流需求，举例关于增程器 NVH（噪声与振动限度）的优化成为其一大卖点。

深蓝汽车过程几年发展，现已是汽车央企中新动力销量第一的品牌，这少许让深蓝汽车对本人发展方式充满信心。"当今咱们不仅但愿是销量第一，还要把规模提上去，快速终了可捏续发展，确切作念实和作念好央企新动力销量冠军。"邓承浩说。

为终了规模化发展，深蓝汽车将从国内市集和国外市集两个标的发力。国外市集方面，深蓝汽车 2025 年销量指标设定为 8 万辆，其中泰国工场分娩的 S05 筹画孝敬 3 — 4 万辆。邓承浩涌现，其个东谈主 20% 的元气心灵将用在国外市集。

"深蓝的国出门口是轻量化的，不是我方在国外找一堆东谈主。"邓承浩称，中枢是依托长安集团现存渠谈，在东南亚通过长安渠谈销售，在欧洲接收"长安 + 深蓝"双品牌标志，举例"车尾左边标长安汽车，右边标 S05、S07 "的搀杂品牌形势。

在家具开导、营销和出海渠谈方面体育游戏app平台，深蓝汽车齐在寻找最相宜我方的吩咐。"深蓝是一家搀杂总计制企业，这种机制有它的活泼性，一方面长安总计资源齐为我所用，另一方面外面优秀的资源我也不错用。"邓承浩说。