（原标题：上汽看好地平线发展：主力车型年内鸿沟化落地征途）欧洲杯体育

图源：视觉中国

2025年4月10日，上汽集团在发布会中暗意行为跳跃智驾公司地平线最大的股东，看好地平线的发展，在各方面将合手续持久复旧和加强合营，两边将基于地平线新一代征途6系列芯片，共同激动智能驾驶本领在天下市集的鸿沟化落地。左证倡导，上汽集团旗下荣威、名爵等品牌的多款主力车型将领先搭载地平线最新处理硬件征途6系列，首款合营车型将于2025年内量产上市，过去两边还将基于征途6系列拓展至全场景智驾合营，推动本领跳跃、安全可靠的智驾体验惠及更多奢华者。

地平线首创东谈主兼CEO余凯暗意："上汽集团领有坚实的本领布局和绽开的跨界合营想维，是行业公认的汽车智能化先驱、领航者。地平线与上汽集团的合营，打造了国内汽车集团与科技改进公司的合营典范。"

【软硬一体本领跳跃】

押注地平线亦然上汽集团智能化计谋的重要落子。行为国内较早布局智能化的汽车集团，上汽长期以绽开姿态拥抱本领改进，地平线能行为上汽的中枢智驾合营伙伴，恰是其"芯片+算法+生态"三位一体的本领上风。软硬一体技全栈本领能力成为地平线竞争护城河。

在硬件层面这次上汽荣威、名爵等中枢车型将上线征途6芯片，该芯片集成自研BPU架构，复旧高速NOA功能部署，部署快捷定心，算力兴盛全场景需求。

软件层面的HSD ，则是地平线基于软硬皆集本领全栈打造的端到端VLA高阶智驾系统，HSD通过"视觉-话语-行动"联动架构，终了无断点、无样子切换的拟东谈主化驾驶，在复杂城市谈路中发扬出接近东谈主类驾驶员的决策能力。搭载征途6P芯片的HSD旗舰版算力达560TOPS，可复旧城区NOA功能，瞻望2025年Q3量产落地。

【市占交流跑，千万级委用】

地平线的本领实力正转动为市集话语权。现在地平线在中国整车制造商（OEM）高档赞助驾驶（ADAS）处分有缠绵市集排行第一，份额增长至超40%，高阶智驾有缠绵已获超20家车企定点，2025年累计委用量将破损1000万套。地平线与上汽的深度合营也因此赢得新注脚，这标记着地平线"本领-量产-生态"的正轮回插足新阶段——通过火部车企的鸿沟化欺诈反哺本领迭代，再以升级有缠绵蛊卦更多合营伙伴，造成能人恒强的马太效应。

在本领、市集的双双破损下，地平线财报保合手了“高收入、高增长、高毛利”的增长势头。据2024年财报数据透露，地平线全年营收23.84亿元，同比增长53.6%；毛利率进步至77.3%，其中算法授权及本领工作收入飙升70.9%，以92%的超高毛利率成为利润引擎。更值得蔼然的是，其全年智驾有缠绵委用量达290万套，累计委用破损770万套，这意味着中国每3辆智能车中就有1辆搭载地平线有缠绵。

【智能化下半场，成产业“最大契约数”】

地平线与上汽的合营样子，折射出中国汽车产业智能化转型的深层变革。当智驾本领从"高端专属"走向"全民标配"，行业竞争已从单一本领比拼转向生态体系较量。地平线通过绽开式的"芯片+器用链+算法"生态，既保合抄本领跳跃性，又镌汰车企研发门槛，这种"最大契约数"定位正在重塑产业单干样子。

同期，奢华者也能以更低本钱享受高阶智驾。三方共赢的面容，恰是智驾平权的本色，通过本领改进和生态协同，将一经30万元级车型的成立下千里至10万元市集。

上汽的押注并非孤例，就在地平线上个月发布财报后，天下集团便文书基于HSD系统长远智驾合营，上汽、比亚迪、祥瑞等头部车企也密集落地征途6系列车型。地平线正在中国车企终了智驾的最大契约数——以本领为矛，以生态为盾，在智驾平权的海潮中，成为托举中国汽车走向全球的"本领底座"。

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