一年一度的上海车展，正在轰轰烈烈的进行中。

毫无疑问，2025年的国产汽车，还是委果然理上齐全了百花王人放，犯言直谏。借助新动力弯说念超车的中国车企们，正在全力冲击高端，走向世界。

而在各家车企勤恳争先的背后，是寰宇各地的大批个城市，不停左右自己产业上风，退换资源与企业深度迷惑，一同参与到这场旷日抓久的造车高潮中。

有些城市早已陪同车企名声大噪，而有些城市偏巧又太过“低调”。

比如今天这篇著述的主角——镇江。

这个4月，我第一次来到镇江走访。

此前我对它的“固有印象”，是白娘子水漫金山寺大战法海的“古战场”、是遐迩著明的“中国醋都”，是“中国眼镜之都”丹阳地方地……

而历程此次的真切了解后，我对镇江十足刮目相看——

这座面积3840闲居公里、面积仅占全省3.6%的“江苏最小地级市”，竟有着产业范畴如斯之大、袒护面如斯之完备的新动力汽车及零部件产业链。

整车制造层面，镇江领有北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司这么年产值超百亿的行业龙头。

北汽麦格纳于2019年在镇江建筑，由北汽新动力和麦格纳鸠合抓股，选拔麦格纳MAFACT体系，自动化率高达97%。

工场不仅为飞奔、等9大主机厂提供OEM职业，更是北汽旗下高端新动力品牌北汽极狐的主要坐褥基地。单是2024年，北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司就为北汽极狐录用了迥殊8万辆新动力汽车。

在新动力汽车中枢零部件产业层面，镇江也给我带来了惊喜。

位于镇江扬中的蜂巢易创扬中产业园，领有蜂巢易创科技有限公司和精诚工科汽车系统有限公司两家汽车零部件坐褥企业。两家公司均为长城汽车的全资子公司。

各人都知说念，长城汽车的总部在河北保定。但在镇江，长城相通作念了范畴不小的产业化布局。

两家子公司为长城汽车坐褥发动机、增压器、变速器、智能转向、电机及限度器等中枢零部件，袒护了长城当今燃油、混动、纯电等全域车型。

各人近朱者赤的长城经典车型，如哈弗、坦克、蓝山、欧拉等，都使用了来自镇江蜂巢易创的零部件。

建筑于1992年的镇江东方电热科技股份有限公司，主商业务是电加热产物的研发、坐褥、销售。

历程30余年的发展，东方电热还是成长为国内电热行业龙头企业，主要客户包括格力、好意思的、海尔、好意思菱等国产白色家电巨头。

但东方电热并莫得在这些得益眼前故步自命，而是与时俱进，抓续进行期间窜改，比年来告成完成业务拓展升级，成为了多家新动力汽车企业的供应商。

在比亚迪、蔚来、小鹏、理思等多家著明品牌的车载空调、车载雪柜、座椅透风和座椅加热功能中，都出现了东方电热的身影。

镇江完备的新动力汽车产业链背后，相通离不开东说念主才的复旧。

常住东说念主口仅322.6万的“小镇江”，领有9所平庸高校和8所中职学校，在校生13万余东说念主。

其中，江苏大学车辆工程等关连专科早已在国内成名已久。活水游龙的优质生源，也为镇江各家企业提供了坚实的东说念主才储备。

而坐上新动力”快车“的历史名城镇江，正在不停懒散出盼望盎然与清新活力。

千年之前，在这里拆散白娘子和许仙的法海，也许真的不懂爱；

千年之后，一个永恒弥新的镇江，果决迈入造车的全新时期。